又是一个热情洋溢的夏天，一踏进城西港区，开发建设的热浪扑面而来：一辆辆运输车不停地来回穿梭，一台台打桩机有规律地挥动着机械臂，一个个项目正紧锣密鼓施工。5年来，城西港区累计总投资40亿元，九通一平基本实现，园区设施基本配套，现代临港新城雏形基本显现。
园区功能日臻完善 承载能力日渐增强
这是一组用汗水和智慧浇灌的数字：园区路网五横八纵，全长46.91公里，弱电、燃气等综合管线工程60公里，高压供电架设工程30公里……完成投资7亿多元；配套设施工程完成总投资4.5亿元，九年一贯制学校、临江大市场、便利中心、环境监测中心、市民休闲广场、绿化公共用地面积100万平方米、官湖新泵站、220KVA变电站相继建成使用；先后投资6.7亿元完成一期范围内安置还房工程。
目前，总投资26亿元的现代综合大市场，已完成占地1300亩，一期工程10亿元的建设任务。预计9月底前开始投入运营。
一个个优质工程的建成得益于健全机制和铁的纪律作为保障。一是成立公建项目建设管理工作领导小组，主要负责城西港区公建项目从规划到建设全过程的统一管理工作。二是建立工程项目“四包一”监督管理责任制。要求把公建项目的建设管理责任逐层落实到工程管理部工作人员、监理公司、施工单位，做到一层抓一层，层层抓落实。三是严把工程规划与建设管理“七关”，即把好项目规划管理关；把好工程招投标的前期工作关；把好工程质量安全关；把好施工人员安全关；把好工程签证关；把好工程竣工验收关；把好工程付款与结算审计关。同时要求1万元以上工程量的增加与签证必须上会研究。四是建立奖惩措施。将公建项目列为督查范围，督查结果，作为机关工作人员的年度绩效考核重要依据，并将督查结果与监理公司的监理费用兑现挂钩。同时加强了规划监管，把住违建源头。
没有项目就是失败 建不成项目就是无能
2010年9月，九江经济技术开发区党委副书记淦作乾是带着“没有项目就是失败，抓不好项目就是无能”的理念来城西港区主持全面工作的，他常说，产业项目是灵魂、是核心、是生命线。为了彰显临港产业效应，他们以沿江核心优势，围绕新能源、新材料、电子信息、汽车及零部件和现代服务业“4+1”主导产业开展集约土地招商选资，项目建设异彩纷呈。到目前为止，城西港区累计签约落户产业项目55个，签约资金达495亿元，实际利用内资400亿元，实际利用外资2亿美元。其中，10亿元以上项目12个（旭阳雷迪三期、超日太阳能、长能风电、华祥线路板、明阳线路板、现代综合大市场、迅腾硅业、大族激光、储配煤中心、华电分布式能源、现代仓储物流）。今年又有华锦LED、九鼎码头、月星家居、顺达纺织、华祥电路板、明阳线路板、九整整流器、凯恩贝厨卫、泰开电器、力达空压机、三一重工、益辉检测、邦贝尔总部经济、乐途全地形车等17个项目在建。
只有把项目早日建成投产，最能让市民信服。对此，城西港区把服务推进项目建设作为压倒一切的中心任务，将工作重心全面转移项目建设上来，实行了举全局之力服务推进项目建设。一是实行“四包一”责任制。实现了全员参与项目服务。要求项目服务部干部每天下工地时间不少于2小时，包点干部的绩效工资直接与所包项目的推进情况挂钩。二是采取了“三抓”工作方法，即“抓重点项目、抓重点工程、抓关键工序”，确定各时间节点任务要求，一环扣一环，限时完成建设任务。三是建立了“一比二赛三挂钩”的督查考核机制，广泛开展“比一比、赛一赛，看谁项目建设快”竞赛活动。旭阳雷迪三期、上海超日、润扬科技等一批产业项目创造了港区建设新速度。
问渠哪得清如许？为有源头活水来。城西港区将凭借我市新一轮沿江开发的强劲东风铿锵前行。（刘广 记者龙群）
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